濰柴動力股份有限公司任冰冰副總裁在中國工程機械行業市場發展論壇分論壇第一場對話中發言
2019年04月26日04:18
2019年4月25日，在“第十七屆中國工程機械發展高層論壇”期間，中國工程機械工業協會組織舉辦的“中國工程機械科技發展論壇”、“中國工程機械市場發展論壇”兩場平行論壇同期開幕。來自行業各專業領域的數十家代表性企業高層、品牌代理商及百多位業內人士參與了四個場次的專題對話，共同探討行業的高質量發展和國際化品牌創立和經營之道。
內蒙古北方重型汽車股份有限公司鄔青峰總經理、陜西同力重工股份有限公司許亞楠總經理、方圓集團有限公司何永榮副董事長、濰柴動力股份有限公司任冰冰副總裁、大族激光智能裝備集團高功率焊接裝備銷售總部王祥總經理、山東銘德港城機械有限公司滑兵總經理、中國工程機械工業協會混凝土機械分會符忠軒會長等7位對話嘉賓圍繞“開放、理性、誠信、品牌”論壇主題展開對話。
主持人尚海波：昨天的高峰論壇主題是新變化、新挑戰、新發展，體現的是“新”，今天圍繞“開放、理性、誠信、品牌”這個論壇主題，給各位嘉賓準備了三個問題，第一個問題就是中國改革開放的政策和廣闊市場的吸引力，就是引進來和走出去，有數據顯示去年中國是吸引外資最多的國家，我們工程機械行業的發展，外資的吸引對我們行業的提升發揮了非常積極的作用，走出去企業有了實力和經驗，瞄準國際市場。這樣的形勢需要行業企業好好把握，請嘉賓們結合各自企業在引進來、走出去的經驗來分享。
濰柴動力股份有限公司任冰冰副總裁
濰柴動力股份有限公司任冰冰副總裁：濰柴走出去是很多年前，我們的發動機在東南亞的漁船賣得比較多。真正走出去應該是2009年金融危機的時候，我們有一個“歐洲三部曲”、“北美兩重奏”，首先收購了法國百年生產船機的企業，又收購了法拉利豪華游艇，又到德國有生產叉車的，后來又到北美，到目前為止我們的境外收入占集團總收入的30%～40%，成為國際化的企業。
濰柴在反投資方面做得比較成功，在法國是100%控股，就是全資收購，又在中國投資設立合資公司，這樣把雙方的資源充分協同起來?，F在林德液壓走另外一條路，我們已經占了他90%，為把外商積極性調動起來，合資公司占51%，報表合并，最后合到濰柴動力來。
收購很簡單，后面的運作很難，我們收購的價格不很便宜，溢價也有，收購價格不重要，主要是對企業是否有貢獻。收購以后，要好好利用起來，我們在生產協同、銷售協同、研發協同這三方面做得比較到位。
主持人尚海波：第二個話題是，怎么去面對市場、怎么去愛護市場，共同打造維護健康的機械市場是我們整個機械行業共同的責任，多年的發展，價格戰也好，過度競爭也好，今年形勢向好，價格戰不可避免，請各位領導圍繞理性競爭、誠信經營，結合我們企業發展的經驗談一談。
濰柴動力股份有限公司任冰冰副總裁：這個話題拋出來引起了大家的共鳴，大家都很義憤填膺，其實哪個行業都避免不了，因為濰柴現在的業務量跨域很大，我們主要的核心競爭力還是零部件，零部件特別注重這個問題，濰柴發動機從來也不賣低價，客戶看的還是發動機給他帶來的價值，逐步在理智。多年來我們堅守，濰柴每年的研發投入超過20億，發動機板塊不包括變速箱、齒輪箱、輪轂還有卡車，僅發動機板塊的研發就是20億。
濰柴動力主要還是依靠產品和技術，如果去打價格戰是必死無疑。一定要有所為，有所不為，有些做不了的事情就先放一放，濰柴發動機在直升機領域十幾年都是全世界第一，從一開始就做到極致；農機也用得很多。一直到三四年前，三階段、四階段開始，從幾千臺到幾萬臺，我們的技術已經走在前列，很多的發動機廠根本就做不了，農機的生意陸陸續續的做大了。
現在我們還做了金字塔最上面的，逐步的往中間，不要太著急，一下子把行業的什么東西都去做，還是要沉住氣，要堅持下去，因為濰柴是這么走過來的，我們現在的研發投入不但沒有降低，而且越來越高，而且在制造方面也是，高端的掌握在自己手里。
主持人尚海波：去年是改革開放的40周年，40年中國發生了翻天覆地的變化，改革開放的40年，改變了中國，影響了世界，2019年是我們中華人民共和國成立70周年，也是全面建成小康社會實現第一個百年奮斗目標的關鍵之年，我們的工程行機械業也處在一個發展的關鍵時期，我們無畏懼路漫漫，相信在我們全體同仁的共同努力下，中國工程機械行業一定能夠行穩致遠！
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